Перейти к содержимому


Фотография
- - - - -

Электромобили


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 351

#341 Dante

Dante
  • Сущий ангел

  • Пользователи
  • 4 363 Cообщений

Отправлено 19 Июль 2018 - 08:25

Для химических аккумуляторов всех типов указывают число циклов заряд-разряд, которое они должны выдержать. Разве каждый подзаряд не увеличивает число этих циклов?

Подзаряд, скажем, на 10% - это не полный цикл, это даже меньше, чем 1/10 от полного цикла



#342 Mistification

Mistification
  • Заслуженный Форумщик

  • Пользователи
  • 1 743 Cообщений

Отправлено 19 Июль 2018 - 09:20

Для химических аккумуляторов всех типов указывают число циклов заряд-разряд, которое они должны выдержать. Разве каждый подзаряд не увеличивает число этих циклов?

литиевый акк постоянно деградирует, хоть редко или часто используй, циклы никакой информации не даёт о ёмкости и токоотдаче.

 

На тесле - не кранты, просто не будет заряжаться. Придется куда-то в тепло ехать, после этого можно будет заряжать. Поэтому на холоде нужно расчитывать, чтобы в батарее оставалось хотя бы немного заряда на прогрев. 

Дак и я про то, что это не топор и необходимо процентов 20 заряда оставлять чтоб батарею не убить.



#343 Big

Big
  • Заслуженный Форумщик

  • Пользователи
  • 1 258 Cообщений

Отправлено 19 Июль 2018 - 09:50

Подзаряд, скажем, на 10% - это не полный цикл, это даже меньше, чем 1/10 от полного цикла

 

Точно, именно так


литиевый акк постоянно деградирует, хоть редко или часто используй, циклы никакой информации не даёт о ёмкости и токоотдаче.

 

Дак и я про то, что это не топор и необходимо процентов 20 заряда оставлять чтоб батарею не убить.

 

Все проценты уже заложены производителем. Нам не нужно об этом думать.

 

Да, акк деградирует, но большее влияние циклы оказывают.

Для литий-ионного - около 2000 циклов норма, для литий-....-кобальтового - около 3-4 (вроде, не помню точно), для литийжелезофосфатного - 5-7 тыщ циклов.

Кстати, Эллада именно на железофосфате ездит.

А литий-титанат - ваще какой-то неубиваемый (там под 15 тыщ циклов, и бешеные токи и заряда и разряда), но у него удельная энергоемкость небольшая. Электробусы Камаз, которые в Москве планируют запустить - на литий-титанате.



#344 nick2

nick2
  • Живет и Спит в Форуме

  • Модераторы
  • 13 588 Cообщений

Отправлено 19 Июль 2018 - 09:51

В обчем видится мне так - лет 10-15 эти гаджеты будут уделом богатых и в общем то игрушками. Дальше законодательно будут давить на отказ от ДВС, увеличивая парк дешевых и весьма ущербных электроповозок, попутно поднимая стоимость электричества для населения. Ну и в дальнейшем пересадка всех на общественные корыта и условно персональные ведра (с автоводителем). 



#345 Deadywka

Deadywka
  • Никогда не смотрю зомбоящик.

  • Пользователи
  • 5 681 Cообщений

Отправлено 19 Июль 2018 - 10:05

 Поэтому на холоде нужно расчитывать, чтобы в батарее оставалось хотя бы немного заряда на прогрев.

А если зимой на трассе в дали от городов встал с поломкой? На бензине/соляре можно погреться, стрельнуть у проезжих топлива(скататься с канистрой на заправку) и ещё погреться. А тут, если эвакуатор быстро не приедет, можно замёрзнуть. Может такое быть?



#346 Gregavr

Gregavr
  • Заслуженный Форумщик

  • Пользователи
  • 2 088 Cообщений

Отправлено 19 Июль 2018 - 10:42

Подзаряд, скажем, на 10% - это не полный цикл, это даже меньше, чем 1/10 от полного цикла

В морозы аккумулятор выдаёт примерно 60% своей ёмкости но об этом почему то зыбывают упоминать

в результате гарантированный пробег с учётом работы отопителя в лучшем случае будет равен 30-40% ёмкости аккумулятора по

сравнению с летним это ну ооочень мало .


. Дальше законодательно будут давить на отказ от ДВС, увеличивая парк дешевых и весьма ущербных электроповозок,

Не будет , уже сейчас посчитано электромобили приносят ущерб окружающей среде намного больше чем обычные авто.

Причём об этом начали говорить именно экологи которые ранее убеждали нас в экологичности электромобилей.

 

Для литий-ионного - около 2000 циклов норма, для литий-...

1000 циклов отлично и это лучшие модели аккумуляторов , 800 циклов это хорошо и 500 циклов это стандартные недорогие китайские .

LiFePO4   2000 циклов норма .

 

В электромобилях используют обычные литий ионные то есть 1000 циклов.


Сообщение отредактировал Gregavr: 19 Июль 2018 - 10:49


#347 nick2

nick2
  • Живет и Спит в Форуме

  • Модераторы
  • 13 588 Cообщений

Отправлено 19 Июль 2018 - 11:15

Не будет , уже сейчас посчитано электромобили приносят ущерб окружающей среде намного больше чем обычные авто.

Причём об этом начали говорить именно экологи которые ранее убеждали нас в экологичности электромобилей.

 

Уже внедряют. 

https://auto.rambler...omobiley-s-dvs/

Пока плюшками в виде сниженных налогов. Когда доля перевалит за 35-40% - плюшки уберут и начнут накрячивать. 



#348 Karina Hartz

Karina Hartz
  • Леди форума

  • Пользователи
  • 25 975 Cообщений

Отправлено 19 Июль 2018 - 11:53

Не будет , уже сейчас посчитано электромобили приносят ущерб окружающей среде намного больше чем обычные авто.

Причём об этом начали говорить именно экологи которые ранее убеждали нас в экологичности электромобилей.

 

Там еще есть один маленький сюрприз - на планете Земля тупо нет столько лития сколько надо было бы.  :D



#349 nick2

nick2
  • Живет и Спит в Форуме

  • Модераторы
  • 13 588 Cообщений

Отправлено 19 Июль 2018 - 12:11

Там еще есть один маленький сюрприз - на планете Земля тупо нет столько лития сколько надо было бы.  :D

Ну тогда не будет вам персональных повозок. даешь общественный газо-электрический скотовоз. 



#350 Karina Hartz

Karina Hartz
  • Леди форума

  • Пользователи
  • 25 975 Cообщений

Отправлено 19 Июль 2018 - 12:29

Ну тогда не будет вам персональных повозок. даешь общественный газо-электрический скотовоз. 

 

Нужна какая-то абсолютно новая технология. Но в ее появлении слишком многие не заинтересованы, даже если она уже есть  :D



#351 Deadywka

Deadywka
  • Никогда не смотрю зомбоящик.

  • Пользователи
  • 5 681 Cообщений

Отправлено 20 Июль 2018 - 10:15

Нужна какая-то абсолютно новая технология. Но в ее появлении слишком многие не заинтересованы, даже если она уже есть  :D

Конечно есть, не может не быть. Просто человеков держат за тупых баранов.



#352 Big

Big
  • Заслуженный Форумщик

  • Пользователи
  • 1 258 Cообщений

Отправлено 20 Июль 2018 - 23:08


В электромобилях используют обычные литий ионные то есть 1000 циклов.

 

А как же Эллада? Или I-Pace?




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных