Перейти к содержимому


Фотография

Машины 2012 года


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 17

Опрос: Самая уродливая машина (5 пользователей проголосовало)

Голосуем

  1. РБ (0 голосов [0.00%])

    Процент голосов: 0.00%

  2. Феррари (2 голосов [40.00%])

    Процент голосов: 40.00%

  3. Мерседес (2 голосов [40.00%])

    Процент голосов: 40.00%

  4. Лотус (0 голосов [0.00%])

    Процент голосов: 0.00%

  5. ФИ (0 голосов [0.00%])

    Процент голосов: 0.00%

  6. ТР (0 голосов [0.00%])

    Процент голосов: 0.00%

  7. Вильямс (0 голосов [0.00%])

    Процент голосов: 0.00%

  8. Заубер (0 голосов [0.00%])

    Процент голосов: 0.00%

  9. Катерхем (0 голосов [0.00%])

    Процент голосов: 0.00%

  10. МАК =) (1 голосов [20.00%])

    Процент голосов: 20.00%

Голосовать Гости не могут голосовать

#1 M@TRI}{

M@TRI}{
  • Заслуженный Форумщик

  • Модераторы
  • 3 863 Cообщений

Отправлено 27 Январь 2012 - 09:44

Первая машина сезона
Ужасная на вид =) с Таким клювом только стенки долбить или подрабатыать дятлом. Чем то напоминает древние стенобитные орудия =)
В 2003г.(точно не помню) страшным рылом, отличался Вильямс. Вроде, даже его прозвали муравьедом =) но под конец сезона от такой концепции отказались в пользу "стандартной"
Еще интересна фотка сзади. Как мне показалось, дифузор остался только поцентру, а в районе колес пустое место. Это что новый тренд или хороший фотошоп, чтоб конкуренты не прознали секреты раньше времени

#2 konica

konica
  • Бог в помощь...

  • Модераторы
  • 11 190 Cообщений

Отправлено 27 Январь 2012 - 12:27

уж не помню в каком году ферари чем хуже выглядела тем лучше в течении сезона ехала...:)

#3 M@TRI}{

M@TRI}{
  • Заслуженный Форумщик

  • Модераторы
  • 3 863 Cообщений

Отправлено 01 Февраль 2012 - 12:08

Изображение по всей видимости много машин будет похожи на стенобитные орудия

#4 konica

konica
  • Бог в помощь...

  • Модераторы
  • 11 190 Cообщений

Отправлено 01 Февраль 2012 - 22:03

так мля..а куда выхлоп???
Изображение

Изображение
выхлоп?
Изображение

#5 M@TRI}{

M@TRI}{
  • Заслуженный Форумщик

  • Модераторы
  • 3 863 Cообщений

Отправлено 03 Февраль 2012 - 15:21

Дима, кул фотки. Выхлоп на верхнее крыло... я так думаю
Мак пока что самый красивый. Переднее крыло, самое нагруженное элементами

Феррари -уродец, на утконоса похоже. Очень высокий нос...
Зато на крышке "капота" воздухозаборники аля Мерседес\Мак.

Форс Индия - акула молот =) Пока только они сохранили узкие боковые пантоны, как было модно в прошлом сезоне.
Ну и 2ое заднее крыло.

P.S. новые машины отрыжку вызывают...

#6 FaINT

FaINT
  • Заслуженный Форумщик

  • Пользователи
  • 1 079 Cообщений

Отправлено 03 Февраль 2012 - 20:02

M@TRI}{ согласен, новы техрегламент уродство какое-то..... весь вид машин портит этот горбатый нос..... =/

#7 M@TRI}{

M@TRI}{
  • Заслуженный Форумщик

  • Модераторы
  • 3 863 Cообщений

Отправлено 03 Февраль 2012 - 21:43

Выдержка из тех характеристик Форс Индии

Колесная база: 3500 мм. Передняя колея: 1480 мм. Задняя колея: 1440 мм
Общая высота: 950 мм. Общая длина: 5100 мм. Общий вес: 640 кг (с гонщиком)

Однако нефиговая база и общая длина. Помнится лет 10 назад было 2,8 и 4.8 соответственно. Вроде как в прошлом(позапрошлом?) сезоне я удивлялся разнице в длине колесных баз у Мерседеса(2,9) и Мака(3,1)...а тут 3.5. Мб опечатка?

#8 FaINT

FaINT
  • Заслуженный Форумщик

  • Пользователи
  • 1 079 Cообщений

Отправлено 05 Февраль 2012 - 20:31

И рено горбатым стал..... кажись маки или лоханутся и потом также как и все сделаю горбатого или наоборот будут доминировать с другим подходом без горбатого)))

Сообщение отредактировал FaINT: 05 Февраль 2012 - 20:31


#9 M@TRI}{

M@TRI}{
  • Заслуженный Форумщик

  • Модераторы
  • 3 863 Cообщений

Отправлено 06 Февраль 2012 - 18:59

да уж... тоска. Одни Маки вые...сь =)
Рено вообще молодцы: несколько странных фоток и это презентация! блин

Саубер ничем интересным не отметился. Взгляд зацепил только очень узкий нос и необычные открылке на торцевой пластине.

Фоток РБ пока не видно. понятно одно и у них дятло-мобиль =)

P.S. интересно а чего такого делают в Мерседесе, что покажут машину позже всех? Мб они покажут танк Тигр2? =)

#10 Sebring

Sebring
  • Iceman R.T.R.

  • Пользователи
  • 944 Cообщений

Отправлено 07 Февраль 2012 - 20:02

Машины новые вообще голову отрывают... Что это такое? Чем помешала ФИА высота носового обтекателя? Типа так меньше воздуха под днище загонят? или чего? Беда кароче, скоро все угловатое станет нафик как в начале 90-х. Мак красиво зато смотрится :) Зато едет пока лучше всех Лотус. Крылышки на машинах пока старые или переходные. На Маке дак прошлогодние вроде. Реальные боевые увидем, наверное, только на последней сессии.

#11 M@TRI}{

M@TRI}{
  • Заслуженный Форумщик

  • Модераторы
  • 3 863 Cообщений

Отправлено 07 Февраль 2012 - 21:08

Что это такое? Чем помешала ФИА высота носового обтекателя? Типа так меньше воздуха под днище загонят? или чего?

Если ничего не путаю, то это для того чтоб Уэбер не пытался оседлать Ковалайнена(ГП Европы 2010) =)

#12 M@TRI}{

M@TRI}{
  • Заслуженный Форумщик

  • Модераторы
  • 3 863 Cообщений

Отправлено 09 Февраль 2012 - 08:58

Все таки плотность результатов - очень хорошая.
Шума, быстрее РБ на 0.5 => что новые машины медленнее прошлогодних на 1,5-2 сек, т.к. прошлогодний мерин проигрывал РБ по 1-1.5. Мб ХРТ в качестве исключения разрешить использовать старую машину? =) она всего-то 3 сек проигрывает...

#13 konica

konica
  • Бог в помощь...

  • Модераторы
  • 11 190 Cообщений

Отправлено 09 Февраль 2012 - 09:28

Если ничего не путаю, то это для того чтоб Уэбер не пытался оседлать Ковалайнена(ГП Европы 2010) =)

а вот ссылку на подобное заявление можно, чет я не пойму чем низкий нос помешает колесу на колесо наскочить?

#14 lancer

lancer
  • Участник

  • Пользователи
  • 290 Cообщений

Отправлено 09 Февраль 2012 - 22:48

ФИА разъяснила причины появления низких носов у новых болидов

Гоночный директор ФИА Чарли Уайтинг решил разъяснить многочисленные вопросы относительно низких ступенчатых носов у болидов сезона-2012.

"Основная причина, по которой мы обязали команды опустить нос болида, - это безопасность пилотов, - объяснил новые правила Уайтинг. - Например, когда сталкиваются болиды, то есть большая вероятность того, что осколки от переднего антикрыла полетят в пилота, и если не поранят его, то станут помехой при пилотаже. Нос болида расположенный так низко, уменьшает шансы на разлет осколков к минимуму.

Следующим аргументом в пользу этого правила были жалобы инженеров, которые говорили, что под такой низкий нос нужно будет полностью переделывать болиды. Для них это неудобно, но для нас любые новации и изменения лишь к лучшему. Разве ступенчатые носы не привлекли дополнительное внимание поклонников автоспорта?"

www.f1-world.ru

#15 konica

konica
  • Бог в помощь...

  • Модераторы
  • 11 190 Cообщений

Отправлено 09 Февраль 2012 - 23:17

чота выкрутили...про безопасность как за уши притянуто....

#16 M@TRI}{

M@TRI}{
  • Заслуженный Форумщик

  • Модераторы
  • 3 863 Cообщений

Отправлено 21 Февраль 2012 - 12:31

Вот и Мерседес представил свой утконос.
Переднее крыло сложной формы, узкий нос и довольно большой перепадмежду плоскостями. На капоте воздухазаборник аля прошлогодний Мак. Довольно далеко расположены выхлопные трубы. Не видно "поводка" системы ДРС, видать сзади, за крылом он. Еще перед задними колесами непонятные наплывы на нижней плоскости днища

#17 M@TRI}{

M@TRI}{
  • Заслуженный Форумщик

  • Модераторы
  • 3 863 Cообщений

Отправлено 21 Февраль 2012 - 18:13

ИзображениеА вот и ХРТ. Молодцы! всего лишь 2 команды избрало НОРМАЛЬНЫЕ носы!
Это а почему у них коробки от Вильямс? Прошлогодние что ли? Сейчас же на Вильямс стоит двигун от Рено.

Заметил еще кое чего: У Лотуса и Мерса передние колесные диска аля Феррари(полуколпаки или не знаю как назвать)

P.S. Добавил опрос, просьба проголосовать

#18 Sebring

Sebring
  • Iceman R.T.R.

  • Пользователи
  • 944 Cообщений

Отправлено 15 Март 2012 - 15:20

Двигун Рено, а коробки у Вильямса свои. Договоры о техническом сотрудничестве. У Кэтерхема такой подписан с РБ, у Маруси с Маками


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных