Перейти к содержимому


Фотография
- - - - -

Электромобили


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 194

#161 Lava

Lava
  • Заслуженный Форумщик

  • Пользователи
  • 3 498 Cообщений

Отправлено 04 Октябрь 2017 - 23:55

Тут нужно КПД всей энергосистемы в комплексе считать, включая затраты на монтаж ЛЭП, перекуры водителей бензовозов, потери в проводах и еще сотню параметров )

Зачем? Мы же не докторскую защищаем, поразмышляем - мы  знаем стоимость электричества в розетке в 4,25 рубл/кВтч, бензина 48-50рубл/кг, удельную энергоемкость бензина, допустим в 13квтч/кг.

Без учета КПД стоимость бензинового квтч =48/13=3,7р/квтч, что даже дешевле(!!!) чем в розетке,

но КПД бензинвого автомобиля наверное в несколько раз ниже КПД электроавто при зарядке с розетки. Поэтому на электротяге должно быть все-таки дешевле, но не на порядок.

Плюс ко всему в электроавтомобилях должна использоваться рекуперция энергии торможения, чего нельзя реализовать на бензиновых. Гибриды не в счет)))



#162 evgeniy256

evgeniy256
  • Заслуженный Форумщик

  • Пользователи
  • 1 178 Cообщений

Отправлено 05 Октябрь 2017 - 09:00

КПД бензинового двигателя не более 25%, электродвигателя - около 90%



#163 Dimton2

Dimton2
  • Живет и Спит в Форуме

  • Пользователи
  • 14 157 Cообщений

Отправлено 05 Октябрь 2017 - 10:07

А на сколько лет хватает аккумуляторов?
Да, я так понимаю, есть большая разница в продолжительности работы аккумулятора летом и зимой.
Ладно там в Калифорриях и зимой плюсовая температура, а у нас то в минусы, как себя ведёт электромобиль?

#164 Big

Big
  • Заслуженный Форумщик

  • Пользователи
  • 1 234 Cообщений

Отправлено 05 Октябрь 2017 - 10:56

А на сколько лет хватает аккумуляторов?
Да, я так понимаю, есть большая разница в продолжительности работы аккумулятора летом и зимой.
Ладно там в Калифорриях и зимой плюсовая температура, а у нас то в минусы, как себя ведёт электромобиль?

 

У теслы - есть система подогрева/охлаждения аккумуляторов. Да и у других машинок тоже. Литий нельзя заряжать при минусовых температурах, а эксплуатировать - вполне. Емкость у лития практически не падает при низких температурах.

Тесловские баночки вполне держат 1000 циклов заряд/разряд (до снижения емкости до 80%).


Сообщение отредактировал Big: 05 Октябрь 2017 - 10:56


#165 evgeniy256

evgeniy256
  • Заслуженный Форумщик

  • Пользователи
  • 1 178 Cообщений

Отправлено 05 Октябрь 2017 - 11:51

Емкость у лития практически не падает при низких температурах.

Зимняя эксплуатация современных телефонов говорит об обратном.

#166 Mistification

Mistification
  • Заслуженный Форумщик

  • Пользователи
  • 1 316 Cообщений

Отправлено 05 Октябрь 2017 - 12:08

У теслы - есть система подогрева/охлаждения аккумуляторов. Да и у других машинок тоже. Литий нельзя заряжать при минусовых температурах, а эксплуатировать - вполне. Емкость у лития практически не падает при низких температурах.

Тесловские баночки вполне держат 1000 циклов заряд/разряд (до снижения емкости до 80%).

Собственно в подтверждении(видео уже с привязкой времени):
https://youtu.be/9ysGN0P5ptA?t=620



#167 Dimton2

Dimton2
  • Живет и Спит в Форуме

  • Пользователи
  • 14 157 Cообщений

Отправлено 05 Октябрь 2017 - 19:21

Зимняя эксплуатация современных телефонов говорит об обратном.

+1

Вот и об этом.

Опять же смотря какой минус.

Одно дело "при минусовых температурах" - это когда "около нуля", а другое "при минус 15..30"


Собственно в подтверждении(видео уже с привязкой времени):
https://youtu.be/9ysGN0P5ptA?t=620

Здесь один пацан другому говорит:"Зуб даю!".

Только это ведь слова. :)



#168 Mistification

Mistification
  • Заслуженный Форумщик

  • Пользователи
  • 1 316 Cообщений

Отправлено 06 Октябрь 2017 - 00:56

Здесь один пацан другому говорит:"Зуб даю!".

Только это ведь слова. :)

Внимательнее нужно быть, уже который раз "шкваритесь" на таких вещах.


Сообщение отредактировал Mistification: 06 Октябрь 2017 - 00:56


#169 Dimton2

Dimton2
  • Живет и Спит в Форуме

  • Пользователи
  • 14 157 Cообщений

Отправлено 06 Октябрь 2017 - 08:34

Внимательнее нужно быть, уже который раз "шкваритесь" на таких вещах.

Это о чем?

#170 Wtech

Wtech
  • Заслуженный Форумщик

  • Пользователи
  • 2 078 Cообщений

Отправлено 06 Октябрь 2017 - 17:47

Чубайс собирается начать производство электровелобайка!
http://www.rbc.ru/te...a794754ebdf44b9

За эти деньги пущай сам и ездит на своём детище :)

 

Вот пример нормального электробайка, посчитать можете сами

https://directmotors.ru/bikes


Сообщение отредактировал Wtech: 06 Октябрь 2017 - 19:04


#171 Злыдень

Злыдень
  • Заслуженный Форумщик

  • Пользователи
  • 3 901 Cообщений

Отправлено 12 Октябрь 2017 - 16:51

Deutsche Post DHL заменила 3.400 своих дизельных грузовых фургонов электрическими https://hightech.fm/...1/dhl-selfdrive



#172 Злыдень

Злыдень
  • Заслуженный Форумщик

  • Пользователи
  • 3 901 Cообщений

Отправлено 13 Октябрь 2017 - 07:54

Сегодня Шенчжень стал первым в мире мегаполисом со 100% электротранспортом: кроме метро и трамвая в городе теперь 16359 электробусов. http://finance.sina....yp0458804.shtml

#173 nick2

nick2
  • Живет и Спит в Форуме

  • Модераторы
  • 12 784 Cообщений

Отправлено 13 Октябрь 2017 - 10:03

Вопрос любителям электричества. Начиная с какой мощности надо регить электротранспорт?



#174 Big

Big
  • Заслуженный Форумщик

  • Пользователи
  • 1 234 Cообщений

Отправлено 13 Октябрь 2017 - 10:11

Вопрос любителям электричества. Начиная с какой мощности надо регить электротранспорт?

 

Электротранспорт отдельно не регистрируется. В категориях транспортных средств просто делаются упоминания электродвигателя.

Вот пример для категории L6 (квадрицикл):

 

Категория L6 - Четырехколесные транспортные средства, масса которых без нагрузки не превышает 350 кг без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства), максимальная конструктивная скорость не превышает 50 км/ч, и характеризующиеся:

  • в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием - рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см3, или
  • в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа - максимальной эффективной мощностью двигателя, не превышающей 4 кВт, или
  • в случае электродвигателя - номинальной максимальной мощностью двигателя в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.

 



#175 nick2

nick2
  • Живет и Спит в Форуме

  • Модераторы
  • 12 784 Cообщений

Отправлено 13 Октябрь 2017 - 12:28

Т.е если пихло от 4-х кВт то надо номера вешать и соответствующую категорию иметь?



#176 Big

Big
  • Заслуженный Форумщик

  • Пользователи
  • 1 234 Cообщений

Отправлено 13 Октябрь 2017 - 13:33

L6 регистрируется в ростехнадзоре, а не в ГИБДД (если не ошибаюсь, на след.год планирую прорабатывать этот вопрос, т.к. хочу зарегить свой аппарат как раз под L6).

А права на эту категорию - любые (кроме М).

 

.... почитал тут: похоже не все так просто... весь интернет пестрит статьями о заморочках регистрации квадриков, каракатов и прочих самоделок....


Сообщение отредактировал Big: 13 Октябрь 2017 - 13:41


#177 Злыдень

Злыдень
  • Заслуженный Форумщик

  • Пользователи
  • 3 901 Cообщений

Отправлено 14 Октябрь 2017 - 12:31

Shell приобретает крупнейшего оператора зарядных станций для электромобилей http://renen.ru/shel...ctric-vehicles/

#178 Злыдень

Злыдень
  • Заслуженный Форумщик

  • Пользователи
  • 3 901 Cообщений

Отправлено 18 Октябрь 2017 - 15:31

Про-во электромобилей в Китае может достичь 1 млн шт в 2018 и 3 млн шт в 2020, хотя изначально было 2 млн шт к 2020 http://www.reuters.c..._source=twitter



#179 evgeniy256

evgeniy256
  • Заслуженный Форумщик

  • Пользователи
  • 1 178 Cообщений

Отправлено 24 Ноябрь 2017 - 09:26

Романов – производство электромобилей с 1899 года.



#180 Mistification

Mistification
  • Заслуженный Форумщик

  • Пользователи
  • 1 316 Cообщений

Отправлено 24 Ноябрь 2017 - 10:33

https://roosich.live...com/870517.html
".... Но сейчас уже 2015 год, а воз, как говорится, и ныне там. Видимо тогда, в 2008 году деньги пошли на спасение банкиров и олигархов, а не на реальное производство (тех же самых электрибусов). Посмотрим, как будет в этот раз"




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных