Перейти к содержимому


Фотография
* * * * * 1 Голосов

Авто Новости


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 1126

#21 _Ёж_

_Ёж_
  • Заслуженный Форумщик

  • Пользователи
  • 1 979 Cообщений

Отправлено 25 Апрель 2007 - 09:40

Водителей общественного транспорта — к ответу
Изображение
В Череповце подвели итоги операции «Автобус». За неделю сотрудники ГИБДД проверили более 200 единиц техники, половина водителей привлечены к административной ответственности. Основные нарушения — это превышение скорости, перевозка посторонних лиц в кабине водителя, разговоры шофера по сотовому телефону и курение во время рейса. Был один случай, когда автобус вообще вышел на линию без техосмотра. Кстати, инспекторы заметили, больше нарушают правила движения и перевозок людей частные предприятия. Водители автоколонн более дисциплинированы.

#22 _Ёж_

_Ёж_
  • Заслуженный Форумщик

  • Пользователи
  • 1 979 Cообщений

Отправлено 25 Апрель 2007 - 09:42

Renault представляет минивэн Espace 2007
Изображение
Компания Renault представляет обновленный семейный минивэн Espace 2007 модельного года. Этот многофункциональный автомобиль является знаковым в своем сегменте на протяжении уже двух десятков лет.

Базовая версия Espace Team с 2,0-литровым двигателем мощностью 140 л.с. будет продаваться в Европе по цене от 25 223 долларов. Стоимость Grand Espace Initiale с 3,0-литровым 180-сильным мотором V6 будет начинаться от 45 390 долларов.

Espace также будут комплектовать двумя новыми 2,0-литровыми дизельными агрегатами – мощностью 150 и 175 "лошадей". Новая 6-ступенчатая автоматическая КПП, которой снабдят авто, разработана альянсом Renault-Nissan.

Ограниченная серия Limited Edition Tech Run снабжена DVD DivX-плеером с двумя 7-дюймовыми экранами, расположенными на подголовниках передних сидений. Кроме того, доступны еще две версии Renault Espace – Dynamique и Dynamique S.

#23 _Ёж_

_Ёж_
  • Заслуженный Форумщик

  • Пользователи
  • 1 979 Cообщений

Отправлено 25 Апрель 2007 - 09:50

Lada Priora. Все подробности
Изображение
Lada Priora уже продается. По словам дилеров, интерес к этой машине большой – ее покупают намного лучше, чем привычные «десятки». Однако у потенциальных покупателей Priora есть очень много вопросов на тему «а что же в этой машине нового».

Кузов
Передняя и задняя части машины совершенно новые – это понятно без всяких объяснений. Автомобиль стал выглядеть намного современней, хотя многие и скажут, что в 21 веке можно было бы сделать что-нибудь покрасивей. Конечно, критики продукции АВТОВАЗа будут правы, ведь, например, старые «десяточные» двери явно вносят дисгармонию в облик машины. Но при этом не надо забывать, что Priora является не полностью самостоятельной моделью, а лишь рестайлингом «десятки». Кстати, именно из-за этого конструкторам и дизайнерам не удалось реализовать многие свои идеи. Например, позволить стеклу передних дверей опускаться полностью. Или сделать так, чтобы для замка двери и зажигания подходил один и тот же ключ - для этого пришлось бы делать двери более толстыми, либо устанавливать в рулевую колонку другой замок зажигания, что привело бы в необходимости пересмотра всей ее конструкции.

Продолжение статьи на сайте

#24 Наблюдатель

Наблюдатель
  • Заслуженный Форумщик

  • Пользователи
  • 2 678 Cообщений

Отправлено 25 Апрель 2007 - 12:34

Две страницы почти одной перекачки с сайта. Никакой креативности
Воистину-хотелось как лучше получилось как всегда.

Просмотр сообщения

в чем ты хочешь увидеть креатив?
сразу говорилось:

есть идея сделать закрепленную ветку в Гараже "Автоновости" (предположительное название), где будут ежедневно выкладываться новости с сайтов "космоса", сводки ГИБДД и т.д.  Мы выкладываем наиболее интерестные статьи полностью, остальные со ссылкой на сайт в локале.  Ну как идея?



никто не собирается оправдывать Ваши заоблачные мячты :nono:
критикам предлагаю самим проявить своё творчество в данном топике.

#25 Astoria

Astoria
  • Активист

  • Пользователи
  • 400 Cообщений

Отправлено 25 Апрель 2007 - 15:21

Две страницы почти одной перекачки с сайта. Никакой креативности
Воистину-хотелось как лучше получилось как всегда.

Просмотр сообщения


А меня выгнали, фигу Вам теперь а не новости :biggrin:

#26 Брокер

Брокер
  • never excited

  • Пользователи
  • 31 517 Cообщений

Отправлено 25 Апрель 2007 - 15:32

АВТОНОВОСТЬ ГОДА!!!

папа ( то есть я) сам сегодня поменял две лампочки!

#27 konica

konica
  • Бог в помощь...

  • Модераторы
  • 11 116 Cообщений

Отправлено 25 Апрель 2007 - 21:20

2ёж: поменяй ............ ..................

Просмотр сообщения

Я б тя фантом попросил публично подобных мыслей не высказывать (на форуме) :wink: .....как вариант в личку....

#28 Брокер

Брокер
  • never excited

  • Пользователи
  • 31 517 Cообщений

Отправлено 26 Апрель 2007 - 07:07

А меня выгнали, фигу Вам теперь а не новости  :biggrin:

Просмотр сообщения


это вы гвозди и саморезы по дорогам зашекснинского рассыпаете? мне обидно было проколоть новое колесико, хотя у вас и покупал.

#29 НЕГР

НЕГР
  • в танке

  • Пользователи
  • 1 866 Cообщений

Отправлено 26 Апрель 2007 - 07:55

Две страницы почти одной перекачки с сайта. Никакой креативности
Воистину-хотелось как лучше получилось как всегда.

Просмотр сообщения


Если есть возможность, чего же проще - читай прямо на лентах новостей. Не у всех здесь есть такая возможность. А может кому и не хочется читать все подряд... А по поводу новостей - уж какие есть, их никто не выдумывает. А уж если топик тебе не интересен, тоже все очень просто - не заходи. :smile:

#30 НЕГР

НЕГР
  • в танке

  • Пользователи
  • 1 866 Cообщений

Отправлено 26 Апрель 2007 - 08:04

Европейцы за год купили 100 000 Nissan Note

Концерн Nissan объявил о том, что с начала продаж в Европе было реализовано 100 000 компакт-вэнов Note. Таким образом, эта модель заняла третье место в своем сегменте, опередив таких конкурентов, как Renault Modus, Honda Jazz и Fiat Idea. Доля Note на рынке компакт-вэнов в Европе составила 9,6%.

Согласно статистике, треть покупателей Note – женщины. Более половины потребителей – в возрасте около 50 лет. Кроме того, эксперты установили, что 33% купивших Note ранее владели автомобилем более крупных размеров, в большинстве это были хэтчбеки С-класса.


Потребители отмечают, что их выбор пал на Note во многом из-за того, что пространство для ног в задней части авто такое же, что и у Audi A6 или BMW 5 серии – 78 см. Кроме того, покупатели Note отмечают, что дизайн автомобиля гораздо интереснее, чем у других представителей в сегменте семейных компакт-вэнов.

#31 НЕГР

НЕГР
  • в танке

  • Пользователи
  • 1 866 Cообщений

Отправлено 26 Апрель 2007 - 08:11

Renault-Nissan построит машину за 2500 долларов

Альянс Renault-Nissan планирует вывести на рынок автомобиль стоимостью менее 3000 долларов. Об этом, как передает Business Week, заявил глава Nissan Карлос Гон, выступая на церемонии открытия индийского завода концерна. Новая модель будет выходить под маркой Tata – индийского партнера Renault-Nissan; если локализация производства будет достаточной, розничная цена автомобиля будет составлять 2500 долларов.

Несмотря на такую ошеломительно низкую цену, новинка будет вполне комфортабельной и безопасной, отметил К. Гон. Микрокар будет четырехдверным, с 33-сильным двигателем, развивающим до 130 км/ч. Производитель обещает, что автомобиль даже сможет удовлетворительно пройти крэш-тест. Предназначен он будет прежде всего для огромной аудитории развивающихся рынков Китая, Индии, Бразилии и, конечно же, России.


Business Week отмечает, что в последние годы все заметнее становится тенденция раскола покупательского интереса на два сегмента: к ультрадорогим роскошным машинам – и к очень дешевым экономичным компактам. При этом средний ценовой сегмент сдает свои позиции: к 2012 году, по прогнозам аналитиков Roland Berger Strategy Consultants, пятая часть мирового спроса на автомобили будет приходиться на модели стоимостью до 10 000 долларов. В абсолютном исчислении это составит свыше 18 млн автомашин.

#32 Astoria

Astoria
  • Активист

  • Пользователи
  • 400 Cообщений

Отправлено 26 Апрель 2007 - 08:36

это вы гвозди и саморезы по дорогам зашекснинского рассыпаете? мне обидно было проколоть новое колесико, хотя у вас и покупал.

Просмотр сообщения


Нет, конечно!
Мы че изверги? Наоборот, продаем качественные шины, для того чтобы повысить уровень безопасности.
Кстати, шина "Michelin" позволяет, при 0 давлении проехать до 80км., при скорости 80км\ч., без разрушения элементов подвески и самой шины!!!

#33 _Ёж_

_Ёж_
  • Заслуженный Форумщик

  • Пользователи
  • 1 979 Cообщений

Отправлено 26 Апрель 2007 - 09:02

Автомобили стали тише в шесть раз
Современные автомобили стали гораздо тише по сравнению с машинами, выпускавшимися в 80-х годах прошлого века. По данным Федерального объединения автомобильной промышленности Германии, выпускаемые сейчас автомобили производят при движении в шесть (!) раз меньше шума, чем легковые модели образца 1980 года. А современные грузовики стали тише и вовсе в 13 раз!

По словам экспертов, снижения шумности удалось добиться благодаря улучшению шумоизоляции двигателя и появлению нового поколения силовых агрегатов. Кроме того, надо отдать должное производителям автомобильных покрышек, которые стараются делать резину менее шумной.

#34 _Ёж_

_Ёж_
  • Заслуженный Форумщик

  • Пользователи
  • 1 979 Cообщений

Отправлено 26 Апрель 2007 - 09:04

Миникары опасны для детей и пешеходов
Опубликованы данные краш-тестов Euro NCAP для двух популярных европейских "малюток": Mini Cooper и Peugeot 207CC. По оценкам специалистов, эти машинки стали значительно безопаснее для водителей, но остались почти столь же беспощадны к пешеходам и детям.

Безопасность маленьких машин не раз подвергалась сомнению. По статистике, количество смертельных случаев у них почти в два раза выше, чем у машин среднего класса. Для того чтобы обезопасить их владельцев, автопроизводители экипируют своих "малышей" целым арсеналом средств пассивной безопасности. За счет чего малогабаритные автомобильчики охотно покупают на Западе. И даже среди консервативных российских автомобилистов яркие четырехколесные "крохи" постепенно приобретают все больше поклонников. Сотрудники Euro NCAP испытали "на прочность" две наиболее приметные новинки в этом сегменте: Mini Cooper и Peugeot 207CC. Для краш-тестов европейцы выбрали далеко не самые дешевые модели - каждая стоит порядка $25 тыс. Обе ориентированы на скоростную езду и молодых хозяев: миниатюрный Cooper считает себя без пяти минут гоночным авто, а стильное купе-кабриолет 207 СС - одна из наиболее дорогих "малюток" французской компании.

Имитируя столкновения на дороге, испытатели били машины о бетонную стену: "лбом" на скорости 64 км/ч, боком - на 50 км/ч, и задом - на 29 км/ч.

Столкновение же с пешеходами имитировалось на скорости 40 км/ч. Повреждение манекенов взрослых пассажиров, сидящих спереди, и кукол, имитирующих детей, зафиксированных сзади в специальных креслах, оценивалось в баллах, а затем переводилось в звездочки - от одной до пяти.

Mini Cooper поставил собственный рекорд. Прежняя модель, попавшая на тест Европейской организации в 2002-ом году, заработала за безопасность пассажиров всего четыре звезды, а за безопасность пешеходов - вообще одну. Новый Мini Cooper стал на 60 мм длиннее, а в его стандартную комплектацию вошли сразу 6 подушек безопасности, ремни на всех сидениях и спецсистема для закрепления детей на заднем сидении. В результате новая модель заслужила максимальную оценку экспертов: 5 звездочек, за обеспечение безопасности взрослых, но при этом всего 3 звездочки за детей. Небольшой риск для водителя и переднего пассажира составляют детали приборной панели, которые могут повредить колени и бедра.

А вот защита пешеходов, хоть и стала на бал выше, пока все-таки "хромает": ее европейцы оценили в 2 звезды.

Водителю и пешеходу, чьи пути "пересеклись" с Peugeot 207CC, повезет (или не повезет) ровно в той же степени: Peugeot 207CC также получил 5 звездочек в обеспечении безопасности для взрослых и снова всего две звездочки за пешеходов. Эксперты отмечают, что подушки безопасности (всего в автомобиле их пять) хорошо защищают не только голову водителя и пассажира, но и колени и бедра, а ремень не дает удариться о панель в момент столкновения. Кроме того, купе-кабриолет оборудован двумя дугами за задними сиденьями. Они выстреливают при опасности переворота машины, защищая головы пассажиров от удара.

А вот краш-тест на безопасность детей европейцам провести не получилось. Французская машинка оказалась слишком короткой, чтобы на задних сидениях установить какие-либо устройства для детей. По правилам европейского краш-теста положение переднего сидения должно быть настроено на половину возможного хода, и техники просто не смогли разместить детское кресло на заднем сидении - этому помешало переднее сидение. Владельцами маленьких авто чаще всего становятся девушки, но владелице этого купе, похоже, придется выбирать: либо подвезти мужа на переднем сиденье, либо взять ребенка и разместить его сзади.

#35 _Ёж_

_Ёж_
  • Заслуженный Форумщик

  • Пользователи
  • 1 979 Cообщений

Отправлено 26 Апрель 2007 - 09:07

Вокруг Черного моря построят трассу длиной 7000 км
Изображение
Правительство РФ 19 апреля с. г. одобрило представленный Минтрансом России и согласованный с МИД РФ проект меморандума о взаимопонимании в области скоординированного развития кольцевой автомагистрали вокруг Черного моря, сообщает пресс-служба правительства. МИД России поручено провести переговоры по соответствующему вопросу и по достижении договоренности подписать меморандум от имени правительства России.

В проекте меморандума говорится, что правительства государств – членов Организации Черноморского экономического сотрудничества (ЧЭС), желая укрепить сотрудничество государств – членов ЧЭС в содействии осуществлению международных автомобильных грузовых и пассажирских перевозок, учитывают, что развитие кольцевой автомагистрали вокруг Черного моря будет способствовать сотрудничеству в области развития мультимодальной транспортной инфраструктуры.

Основной характеристикой автомагистрали должна быть высокая пропускная способность. Руководящий комитет по развитию автомагистрали, учреждение которого предусмотрено меморандумом, разработает подробный маршрут автомагистрали с учетом норм, утвержденных международными организациями и Европейским союзом.

Протяженность автомагистрали составит около 7000 км. Основной маршрут автомагистрали и ее соединений может включать такие города, как Стамбул (Турция), Самсун (Турция), Трабзон (Турция), Батуми (Грузия), Поти (Грузия), Ереван (Армения), Баку (Азербайджан), Новороссийск (Россия), Ростов-на-Дону (Россия), Таганрог (Россия), Мариуполь (Украина), Мелитополь (Украина), Одесса (Украина), Кишинев (Молдавия), Бухарест (Румыния), Констанца (Румыния), Хасково (Болгария), София (Болгария), Ниш (Сербия), Белград (Сербия), Тирана (Албания), Эдирне (Турция), Комотини (Греция), Александруполис (Греция).

#36 _Ёж_

_Ёж_
  • Заслуженный Форумщик

  • Пользователи
  • 1 979 Cообщений

Отправлено 26 Апрель 2007 - 09:08

Не тормози перед газоном
С наступлением лета проблема парковки во дворах становиться всё острее. Жители города разделились на два лагеря — одним негде парковаться, другим — гулять. Между молотом и наковальней — городские власти, которые вынуждены искать нестандартные решения проблемы. Как пытаются выйти из положения жители Заречья, узнавали наши корреспонденты.
Во дворе о парковке мечтают давно, и автомобилисты, и дети, и родители. Одним машину поставить некуда, другим — детей отпустить страшно, третьим играть негде.

Городские власти давно задумались о возможности строительства внутридворовых парковок. Но множество подземных коммуникаций не позволяют это сделать. Закатывать в асфальт места, которые потом, возможно, придется перекапывать — не выгодно. Жильцы одного из кооперативных домов на проспекте Победы нашли выход. Облагородили территорию и засыпали шлаком.

Другое дело, что рационализатор, сделавший парковку, построил ее лично для себя. Тут же в трех шагах газон мнут несколько машин. Поэтому без вмешательства городских властей проблему не решить. И они готовы вмешаться. Сейчас в администрации Череповца рассматривается вопрос о том, чтобы взять на вооружение опыт быстроразбираемого дорожного покрытия. Сейчас просчитываются варианты.

Остается заметить, что парковки парковками, а о детских площадках тоже подумать надо. Как любит говорить наш мэр — к проблеме нужно подойти комплексно.

#37 Karina Hartz

Karina Hartz
  • Леди форума

  • Пользователи
  • 22 975 Cообщений

Отправлено 26 Апрель 2007 - 15:18

Тыц. :blink:

#38 beerlover

beerlover
  • Заслуженный Форумщик

  • Пользователи
  • 3 383 Cообщений

Отправлено 26 Апрель 2007 - 23:21

Тыц.  :blink:

Просмотр сообщения

Это может нравиться? :blink:

#39 НЕГР

НЕГР
  • в танке

  • Пользователи
  • 1 866 Cообщений

Отправлено 27 Апрель 2007 - 08:07

В. Путин: На строительство дорог выделят 100 млрд рублей

России необходима правовая база, которая позволила бы развивать новые формы финансирования строительства автодорог. Такое заявление сделал сегодня президент РФ Владимир Путин, выступая с ежегодным посланием к Федеральному собранию РФ. Глава государства предложил дополнительно выделить 100 млрд руб. на развитие дорожного хозяйства РФ. При этом он отметил, что увеличивать только объемы финансирования недостаточно, а необходимо также принять правовую базу, которая позволила бы развивать новые формы финансирования строительства автомобильных дорог. Среди транспортных направлений, которые нужно развивать в первоочередном порядке, В. Путин назвал коридоры "Север – Юг", "Урал – Европа" и транспортную инфраструктуру на Дальнем Востоке и в Сибири.


Президент РФ напомнил, что с 2005 г. расходы на строительство автодорог в России удвоились, однако дорожное покрытие по-прежнему оставляет желать лучшего. Ежегодные потери экономики России от некачественных дорог составляют более 3% от ВВП. Мобильность населения РФ в два с половиной раза меньше, чем в развитых странах. Количество аварий в стране находится на очень высоком уровне, что абсолютно недопустимо, подчеркнул В. Путин.

Также президент РФ предложил утвердить программу развития дорожной сети РФ до 2012 г.

#40 НЕГР

НЕГР
  • в танке

  • Пользователи
  • 1 866 Cообщений

Отправлено 27 Апрель 2007 - 08:09

BusinessWeek назвал самые дешевые автомобили мира

Американский журнал BusinessWeek опубликовал список самых дешевых автомобилей мира. Рекомендованная цена на большинство из них составляет меньше 10 000 долларов. Причем некоторые машины стоят менее 3000 долларов, что еще несколько лет назад могло бы показаться невозможным.

В список попали, конечно, не суперкары, а автомобили, которые представляют достойную замену, к примеру 8-летним Toyota Corolla или Honda Civic. Причем, кроме компакт-каров, в списке есть седаны и даже один минивэн.


Кстати, на днях альянс Renault-Nissan объявил о планах выпуска автомобиля по предварительной розничной цене всего 2500 долларов. Машина будет четырехдверной, с 33-сильным двигателем, позволяющим развить скорость до 130 км/ч. Новинку готовят в первую очередь для развивающихся рынков – Китая, Индии, Бразилии и России.

Полный список самых дешевых автомобилей мира (BusinessWeek):

Chevrolet Aveo/Kalos: 5-дверный хэтчбек стоит в Америке от 10 560 долларов.
Hyundai Atos: стоимость базовой версии 6350 долл., продано 1,3 миллиона экземпляров.
Hyundai Getz: от 9400 долл.
Suzuki Maruti M-800: от 4400 долл.
Suzuki Maruti Alto: от 6000 долл.
Suzuki Maruti Swift: от 8800 долл.
Tata Indica: от 2200 долл.
Chery QQ3: от 3900 долл.
Chery Flagcloud: среднеразмерный седан от 7000 долл.
Geely HQ S-RV: компактный внедорожник, построенный на платформе Daihatsu Charade, от 4400 долл.
Geely Merrie Star: 4-дверные седан и хэтчбек от 4200 долл.
Fiat Palio: один из старейших автомобилей в сегменте субкомпактов стоит в районе 5000 долл.
Dacia Logan: седан от 6600 долл.
Dacia Logan: 7-местный минивэн стоит от 10 900 до 15 500 долл.


Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных