Перейти к содержимому


Фотография
- - - - -

Кому жаловаться на плохие дороги


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 362

#1 RestInPeace

RestInPeace
  • Festina lente

  • Модераторы
  • 15 179 Cообщений

Отправлено 20 Март 2012 - 07:50

В редакцию «Канала-12» поступает множество жалоб на состояние череповецких дорог. Нередко люди просто не знают — куда они могут обратиться. Журналисты решили выяснить, кто в Череповце занимается вопросами транспортной логистики.

Конкретной структуры, которая занимается всеми дорожными проблемами сразу, в Череповце нет. Вопросы, которые касаются расширения проезжей части — компетенция управления капитального строительства и ремонтов. Знаки и дорожная разметка — это к департаменту ЖКХ. Светофоры и транспортная логистика это в транспортный отдел.

Специалисты рекомендуют обращаться с конкретными предложениями. Потому как в некоторых случаях это может помочь быстрее решить проблему.


А ямами????? Ямами, выходит, никто и не занимается????? Сейчас ведь большинство жалоб и предложений именно по вопросам отвратительного содержания дорог. Собственно, и название темы намекает, что в тексте должен быть дан ответ на столь животрепещущий вопрос. Однако...

#2 oshola

oshola
  • Заслуженный Форумщик

  • Пользователи
  • 1 509 Cообщений

Отправлено 20 Март 2012 - 07:53

ямы ызаделывают но вот только как???
вчера передо мной ехол камаз за ним боб кат из камаза они скидывали асфальт в боб кат а из него ложили в ямы в которых были лужи и ничем не трамбовали....дак что это? создание из ямок - кучек, которые четез 3 дня превратятся в еще болшие ямки?

#3 Dimm_ka

Dimm_ka
  • unbuffered memory module

  • Пользователи
  • 22 539 Cообщений

Отправлено 20 Март 2012 - 08:00

А ямами????? Ямами, выходит, никто и не занимается?????

Департамент ЖКХ.

ямы ызаделывают но вот только как???
вчера передо мной ехол камаз за ним боб кат из камаза они скидывали асфальт в боб кат а из него ложили в ямы в которых были лужи и ничем не трамбовали....дак что это? создание из ямок - кучек, которые четез 3 дня превратятся в еще болшие ямки?

Ваши предложения по совершенствованию ямочного ремонта в межсезонье в чем состоят ?

#4 oshola

oshola
  • Заслуженный Форумщик

  • Пользователи
  • 1 509 Cообщений

Отправлено 20 Март 2012 - 08:25

я далеко не специалист в этой теме, но как водителю, мне кажется что трамбовать машинкой было бы не лишним...как минимум...
а для того чтоб не ремонтировать в межсезонье, надо делать изначально хорошо, в прошлом году открыт заезд с набережной на мост в сторону заречья - сегодня на стыке БОООЛЬШАЯ яма, прошла одна зима....

#5 aqwa

aqwa
  • Чтоб вы утром вставали с той ноги!

  • Пользователи
  • 12 551 Cообщений

Отправлено 20 Март 2012 - 08:25

Ваши предложения по совершенствованию ямочного ремонта в межсезонье в чем состоят ?

простите, а почему должны быть наши предложения, мы платим налоги и хотим всего лишь ездить на машине. а не убивать ее.и о совершенствовании речь не идет, пусть хотя бы технологию не нарушают. вчера у кольца Архангельская и Краснодонцев вышеописанным способом заделали ямы, а завтра кто-нибудь в ямищу эту же и попадет

#6 Капитан_Буран

Капитан_Буран
  • Активный Форумщик

  • Пользователи
  • 676 Cообщений

Отправлено 20 Март 2012 - 08:26

А можно просто качественно делать дороги чтобы не возникало тотального ямочного ремона в межсезонье, и заодно не лоджить в лужу асфальт, может в этом корень всех проблем?

#7 Dimm_ka

Dimm_ka
  • unbuffered memory module

  • Пользователи
  • 22 539 Cообщений

Отправлено 20 Март 2012 - 09:04

А можно просто качественно делать дороги чтобы не возникало тотального ямочного ремона в межсезонье, и заодно не лоджить в лужу асфальт, может в этом корень всех проблем?

Когда яма УЖЕ образовалась (по ЛЮБОЙ причине) в межсезонье, когда её не заделать в полном соответствии с технологией, а нормативы содержания дорог дают дорожникам конечные сроки на устранение недостатков, то что вы им прикажете делать.
Нет, не надо в прошлое отсылать ("надо было изначально хорошо делать"). Здесь и сейчас что делать ?

Сообщение отредактировал Dimm_ka: 20 Март 2012 - 09:04


#8 Natali

Natali
  • Заслуженный Форумщик

  • Пользователи
  • 2 793 Cообщений

Отправлено 20 Март 2012 - 09:08

Когда яма УЖЕ образовалась (по ЛЮБОЙ причине) в межсезонье, когда её не заделать в полном соответствии с технологией, а нормативы содержания дорог дают дорожникам конечные сроки на устранение недостатков, то что вы им прикажете делать.
Нет, не надо в прошлое отсылать ("надо было изначально хорошо делать"). Здесь и сейчас что делать ?

кстати, старая укладка держится не один год, а новая рассыпается уже через год, в чем отличие технологий укладки?

#9 shofferr

shofferr
  • Заслуженный Форумщик

  • Пользователи
  • 1 875 Cообщений

Отправлено 20 Март 2012 - 09:10

Когда яма УЖЕ образовалась (по ЛЮБОЙ причине) в межсезонье, когда её не заделать в полном соответствии с технологией, а нормативы содержания дорог дают дорожникам конечные сроки на устранение недостатков, то что вы им прикажете делать.
Нет, не надо в прошлое отсылать ("надо было изначально хорошо делать"). Здесь и сейчас что делать ?

Странная у вас позиция, не искать причину- а всего-лишь устранять следствие... Думаю так дорог никогда не будет. Вы еще расскажите про тяжелые погодные условия характерные для нашей страны , ну и далее по списку отмазок.

#10 Feliks

Feliks
  • Молодой Участник

  • Пользователи
  • 185 Cообщений

Отправлено 20 Март 2012 - 09:25

Когда яма УЖЕ образовалась (по ЛЮБОЙ причине) в межсезонье, когда её не заделать в полном соответствии с технологией, а нормативы содержания дорог дают дорожникам конечные сроки на устранение недостатков, то что вы им прикажете делать.
Нет, не надо в прошлое отсылать ("надо было изначально хорошо делать"). Здесь и сейчас что делать ?


Оказывается у дорожников сроки есть, судя по тому, как долго живут ямы на наших дорогах, эти сроки бессрочны. А ямы заделывать по технологии можно, если захотеть, а не тупо в лужу асфальта накидать. Сначала вырезать квадрат, продуть, промыть, прочистить, смочить яму эмульсией, засыпать щебнем с эмульсией, а уж потом нанести бронирующий слой. Всем понятно, что закатывать деньги в наши дороги очень выгодно определенному кругу лиц и именно по этой причине они такого качества.

#11 Dimm_ka

Dimm_ka
  • unbuffered memory module

  • Пользователи
  • 22 539 Cообщений

Отправлено 20 Март 2012 - 09:28

Странная у вас позиция, не искать причину- а всего-лишь устранять следствие... Думаю так дорог никогда не будет. Вы еще расскажите про тяжелые погодные условия характерные для нашей страны , ну и далее по списку отмазок.

Представьте, что вы - дорожник и выиграли конкурс на содержание дороги, гарантийный срок эксплуатации которой истек. А может и не истек, но подрядчик, выполнявший её строительство обанкротился (случаев разных бывает много).

Вы начинаете эту дорогу содержать. Следующей весной дорога "поплыла". Начали образовываться ямы. Перед вами ГОСТ, гласящий, что яму таких-то размеров (или более) нужно заделать в такой-то срок с момента обнаружения. Ваши действия ? Будете заделывать несмотря на дорожные условия, боясь получить повестку в суд от водителя, повредившего в яме свой автомобиль, или возьмете сигару, сядете у камина и смакуя коньячок отпишете в фрум: надо было сначала хорошо строить ?

Оказывается у дорожников сроки есть, судя по тому, как долго живут ямы на наших дорогах, эти сроки бессрочны.

Кроме сроков есть еще и параметры повреждений покрытия (площадь/глубина).

А ямы заделывать по технологии можно, если захотеть, а не тупо в лужу асфальта накидать. Сначала вырезать квадрат, продуть, промыть, прочистить, смочить яму эмульсией, засыпать щебнем с эмульсией, а уж потом нанести бронирующий слой.

Ага, и все это под дождем и/или в снегопад.
Можно конечно, если предварительно поставить ангар над ямой, а в нем тепловую пушку.

Сообщение отредактировал Dimm_ka: 20 Март 2012 - 09:32


#12 Хомяк

Хомяк
  • Заслуженный Форумщик

  • Пользователи
  • 1 071 Cообщений

Отправлено 20 Март 2012 - 09:31

Ага, и все это под дождем и/или в снегопад.

Вы пишете это каждые полгода и всё время саркастически и с подковырками к тем кому не нравится состояние дорог. Может пора уже задуматься почему нормально не ремонтируют дороги а не корчить гения?

Сообщение отредактировал Хомяк: 20 Март 2012 - 09:32


#13 RestInPeace

RestInPeace
  • Festina lente

  • Модераторы
  • 15 179 Cообщений

Отправлено 20 Март 2012 - 09:34

Представьте, что вы - дорожник и выиграли конкурс на содержание дороги, гарантийный срок эксплуатации которой истек. А может и не истек, но подрядчик, выполнявший её строительство обанкротился (случаев разных бывает много).

Вы начинаете эту дорогу содержать.

На моей памяти выигрывает все аукционы и дороги у нас содержит только один "дорожник" - это Макаров. Напрасно вы его защищаете.

#14 Dimm_ka

Dimm_ka
  • unbuffered memory module

  • Пользователи
  • 22 539 Cообщений

Отправлено 20 Март 2012 - 09:35

Вы пишете это каждые полгода и всё время саркастически и с подковырками к тем кому не нравится состояние дорог. Может пора уже задуматься почему нормально не ремонтируют дороги

Потому что на нормальный ремонт одновременно всех дорог нет денег.

Насчет корчить - в зеркало смотритесь.

#15 rainforest

rainforest
  • Heil Sternreich! Ich bin Kapitän Kirk!

  • Пользователи
  • 3 620 Cообщений

Отправлено 20 Март 2012 - 09:35

простите, а почему должны быть наши предложения, мы платим налоги и хотим всего лишь ездить на машине. а не убивать ее.

Да ничо вы не платите, не врите.

#16 Dimm_ka

Dimm_ka
  • unbuffered memory module

  • Пользователи
  • 22 539 Cообщений

Отправлено 20 Март 2012 - 09:36

На моей памяти выигрывает все аукционы и дороги у нас содержит только один "дорожник" - это Макаров. Напрасно вы его защищаете.

У вас плохая память.
Есть еще Спецавтотранс и Строймонтаж (правопреемник Дорсантехстроя). Есть еще ПКП "Асфальт". Городецкую улицу строила "Устюжнаавтодор".
Самый крупный - ЧДС.

Сообщение отредактировал Dimm_ka: 20 Март 2012 - 09:37


#17 RestInPeace

RestInPeace
  • Festina lente

  • Модераторы
  • 15 179 Cообщений

Отправлено 20 Март 2012 - 09:37

Потому что на нормальный ремонт одновременно всех дорог нет денег.

А кто говорит о всех дорогах? Сделайте НОРМАЛЬНО сначала одну часть, потом ТАКЖЕ НОРМАЛЬНО другую и все остальные.

У вас плохая память.
Есть еще Спецавтотранс и Строймонтаж (правопреемник Дорсантехстроя). Есть еще ПКП "Асфальт".
Самый крупный - ЧДС.

Я прекрасно знаю, что они все ЕСТЬ. А вот кто последнее время выигрывал аукционы? :wink: Напомните, если у вас память лучше.

#18 Dimm_ka

Dimm_ka
  • unbuffered memory module

  • Пользователи
  • 22 539 Cообщений

Отправлено 20 Март 2012 - 09:37

А кто говорит о всех дорогах? Сделайте НОРМАЛЬНО сначала одну часть, потом ТАКЖЕ НОРМАЛЬНО другую и все остальные.

А "ОСТАЛЬНЫЕ", на которые денег в текущем сезоне не хватило, закрыть для движения до лучших времен ?

#19 RestInPeace

RestInPeace
  • Festina lente

  • Модераторы
  • 15 179 Cообщений

Отправлено 20 Март 2012 - 09:39

А "ОСТАЛЬНЫЕ", на которые денег в текущем сезоне не хватило, закрыть для движения до лучших времен ?

Вы не понимаете или притворяетесь? Нужно делать постепенно, но нормально. И не придется ничего закрывать! Начинать с самых убогих участков, потом дальше по убывающей. Денег всегда будет мало, т.к. львиная доля идет в карман, на откаты и т.п.

#20 Dimm_ka

Dimm_ka
  • unbuffered memory module

  • Пользователи
  • 22 539 Cообщений

Отправлено 20 Март 2012 - 09:41

Я прекрасно знаю, что они все ЕСТЬ. А вот кто последнее время выигрывал аукционы? :wink: Напомните, если у вас память лучше.

Красноармейскую площадь асфальтировал Строймонтаж. Сталеваров-Данилова реконструировал тоже Строймонтаж, если мне память не изменяет. Перекресток Победы-Гоголя расширял (в этом году) вообще Строймир (или Стройгрупп, забыл как они точно зовутся).
Октябрьский мост в 2009 году под осень асфальтировал ПКП Асфальт (если опять же мне память не изменяет).

Ну как, лучше у меня память ?

Сообщение отредактировал Dimm_ka: 20 Март 2012 - 09:41



Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных