Перейти к содержимому


Фотография
- - - - -

Транспортная развязка Раахе-Октябрьский


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 461

#21 RestInPeace

RestInPeace
  • Festina lente

  • Модераторы
  • 15 164 Cообщений

Отправлено 23 Март 2015 - 15:55

А как развязка в двух уровнях страбалдет от стояка на мосту ?

А где речь про развязку в 2-х уровнях? 



#22 Dimm_ka

Dimm_ka
  • unbuffered memory module

  • Пользователи
  • 22 503 Cообщений

Отправлено 23 Март 2015 - 16:06

А где речь про развязку в 2-х уровнях? 

Немного изменю вопрос: если бы планировалась развязка в двух уровнях, то она бы как-то спасала от "стояка" на мосту в случае ДТП на нём ?



#23 sever-man

sever-man
  • Заслуженный Форумщик

  • Пользователи
  • 1 250 Cообщений

Отправлено 23 Март 2015 - 16:06

1. Светофором еще пешеходы пользуются. Про роль выезда со Данилова на Сталеваров в ЗШК писал в другой теме.

 

мне вот интересно, в % соотношении, сколько пешеходов пользуются переходом у автобусной остановки на сталеваров напротив ДКМ и непосредственно пешеходным переходом перед перекрестком с Данилова как с моста съезжаешь? по вечерам из-за последнего светофор горит впустую, машины на данилова тупо стоят, а пешеходов на этом переходе нет...

 

Немного изменю вопрос: если бы планировалась развязка в двух уровнях, то она бы как-то спасала от "стояка" на мосту в случае ДТП на нём ?

 

никак, как не спасет и развязка от заторов, машины до ленинградской-любецкой дойдут и тут встанут, в лучшем случае до кольца, а там пешеходный переход, гайцы любят стоять, там и так всегда толкучка...


Сообщение отредактировал sever-man: 23 Март 2015 - 16:09


#24 Dimm_ka

Dimm_ka
  • unbuffered memory module

  • Пользователи
  • 22 503 Cообщений

Отправлено 23 Март 2015 - 16:13

1. мне вот интересно, в % соотношении, сколько пешеходов пользуются переходом у автобусной остановки на сталеваров напротив ДКМ и непосредственно пешеходным переходом перед перекрестком с Данилова как с моста съезжаешь? по вечерам из-за последнего светофор горит впустую, машины на данилова тупо стоят, а пешеходов на этом переходе нет...

 
 

2. никак, как не спасет и развязка от заторов, машины до ленинградской-любецкой дойдут и тут встанут, в лучшем случае до кольца, а там пешеходный переход, гайцы любят стоять, там и так всегда толкучка...

1. Не могу подсказать %. Да, если бы этого светофора не было, автомобили на Данилова не стояли бы ?

2. Нерегулируемые пешеходные переходы в городе постепенно становятся регулируемыми. Проект реконструкции перекрестка Октябрьский-Наседкина-Шекснинский я выкладывал здесь. Вдруг и на него деньги найдутся :)


Сообщение отредактировал Dimm_ka: 23 Март 2015 - 16:14


#25 RestInPeace

RestInPeace
  • Festina lente

  • Модераторы
  • 15 164 Cообщений

Отправлено 23 Март 2015 - 16:14

Немного изменю вопрос: если бы планировалась развязка в двух уровнях, то она бы как-то спасала от "стояка" на мосту в случае ДТП на нём ?

Неа. Никакая развязка ПОСЛЕ моста не спасет от стояка НА МОСТУ.

Другое дело, что 2-х уровневая значительно удобнее была бы, особенно тем, кто уходит на Раахе/Матуринскую.  



#26 Dimm_ka

Dimm_ka
  • unbuffered memory module

  • Пользователи
  • 22 503 Cообщений

Отправлено 23 Март 2015 - 16:15

Неа. Никакая развязка ПОСЛЕ моста не спасет от стояка НА МОСТУ.

И какой вывод отсюда напрашивается у Вас ? 



#27 sever-man

sever-man
  • Заслуженный Форумщик

  • Пользователи
  • 1 250 Cообщений

Отправлено 23 Март 2015 - 16:16

1. Не могу подсказать %. Да, если бы этого светофора не было, автомобили на Данилова не стояли бы ?

2. Нерегулируемые пешеходные переходы в городе постепенно становятся регулируемыми. Проект реконструкции перекрестка Октябрьский-Наседкина-Шекснинский я выкладывал здесь. Вдруг и на него деньги найдутся :)

я именно про данный переход спрашиваю, из-за него поменяли схему работы светофора, разве нет? горит тупо зеленый пешеходам там, машины стоят, что с данилова, что с моста. он там не нужет этот пп, деньги закопали как всегда...

а про деньги... если  они и найдутся, то осядут как всегда сами знаете где... 
прекратить строить пора за Шексной, при чем давно, пока мост не будет второй...


Сообщение отредактировал sever-man: 23 Март 2015 - 16:18


#28 ru551a

ru551a
  • Пользователи
  • 19 381 Cообщений

Отправлено 23 Март 2015 - 16:16

Зато развязка в двух уровнях позволила бы беспрепятственно уходить с моста на Раахе, минуя светофорные объекты.

Тем самым разгружая мост в сторону зашекснинского района, в направлении прямо. Ещё немного разгрузила бы Сталеваров от заторов в вечерний час пик.



#29 RestInPeace

RestInPeace
  • Festina lente

  • Модераторы
  • 15 164 Cообщений

Отправлено 23 Март 2015 - 16:17

И какой вывод отсюда напрашивается у Вас ? 

А он у меня давно уж сделан - нужен НОВЫЙ МОСТ, а не развязка. 

Тем более, в свете последних событий, мост нужно начинать строить в ближайший год.



#30 Dimm_ka

Dimm_ka
  • unbuffered memory module

  • Пользователи
  • 22 503 Cообщений

Отправлено 23 Март 2015 - 16:31

1. А он у меня давно уж сделан - нужен НОВЫЙ МОСТ, а не развязка. 

2. Тем более, в свете последних событий, мост нужно начинать строить в ближайший год.

1. Эти затраты несопоставимы. Отказ от реконструкции съезда с Октябрьского моста никак не приблизил бы строительство второго моста. Противопоставление некорректно. Так можно и ямочный ремонт новому мосту противопоставить :) В то же время из-за плохого съезда в ЗШК пропускная способность моста используется не полностью.

2. Нужно - не нужно, а денег как не было, так и нет. Ну а по сути согласен. Не раз высказывался, что второй мост, как резервный (а не как решающий проблемы заторов в Череповце), чрезвычайно важен.



#31 sever-man

sever-man
  • Заслуженный Форумщик

  • Пользователи
  • 1 250 Cообщений

Отправлено 23 Март 2015 - 16:38

1. Эти затраты несопоставимы. Отказ от реконструкции съезда с Октябрьского моста никак не приблизил бы строительство второго моста. Противопоставление некорректно. Так можно и ямочный ремонт новому мосту противопоставить :) В то же время из-за плохого съезда в ЗШК пропускная способность моста используется не полностью.

2. Нужно - не нужно, а денег как не было, так и нет. Ну а по сути согласен. Не раз высказывался, что второй мост, как резервный (а не как решающий проблемы заторов в Череповце), чрезвычайно важен.

был бы второй мост, можно было бы пустить весь транзит по нему и на Архангельскую, а не через центр... так что резервным бы он не был))



#32 RestInPeace

RestInPeace
  • Festina lente

  • Модераторы
  • 15 164 Cообщений

Отправлено 23 Март 2015 - 16:50

был бы второй мост, можно было бы пустить весь транзит по нему и на Архангельскую, а не через центр... так что резервным бы он не был))

Это все надо ААМ объяснять, чтоб он довел до ВВП важность и срочночть проекта. Но Кувшинникову теперь пофигу, а Кузин мягковат для жесткого разговора.



#33 Lelja

Lelja
  • в поисках истины

  • Пользователи
  • 1 272 Cообщений

Отправлено 23 Март 2015 - 16:57

Но хотя, скорее всего эта тема уже офф... Мост похоже тупо не доживёт до строительства этой развязки, он уже сейчас от перегруза разваливается прямо на глазах, год назад гребёнки поползли, сейчас вроде там чуть ли не целая секция в воду чуть не ухнула(((

Товарищ, у вас пмс чтоли? Что у вас всё на глазах разваливается? Другим хоть покажите, а то никто про армагеддон не знает.

ПыСы: надо северсталевских на ОТ пересадить и подарить городу второй мост. мимими. все счастливы!


Сообщение отредактировал Lelja: 23 Март 2015 - 16:59


#34 Dimm_ka

Dimm_ka
  • unbuffered memory module

  • Пользователи
  • 22 503 Cообщений

Отправлено 23 Март 2015 - 16:58

был бы второй мост, можно было бы пустить весь транзит по нему и на Архангельскую, а не через центр... так что резервным бы он не был))

И много транзита через Череповец следует ? 



#35 RestInPeace

RestInPeace
  • Festina lente

  • Модераторы
  • 15 164 Cообщений

Отправлено 24 Март 2015 - 08:10

Про новый мост создана тема. Тут исключительно развязка!



#36 Dimm_ka

Dimm_ka
  • unbuffered memory module

  • Пользователи
  • 22 503 Cообщений

Отправлено 24 Март 2015 - 16:17

я именно про данный переход спрашиваю, из-за него поменяли схему работы светофора, разве нет?

Нет. И до устройства нового перехода (через Сталеваров перед Данилова) зеленый на переходе после Данилова включался вечером с удвоенной частотой, что б пешеходам дважды не ждать подолгу переходя ул. Сталеваров. Транспорт с Данилова при этом стоял, потому что по противоположной проезжей части ул. Сталеваров продолжал гореть зеленый транспорту по направлению в ЗШК.

Подробнее об этом здесь: http://forum.cherepo...howtopic=211390 



#37 Tomas Changed

Tomas Changed
  • как белка в колесе

  • Пользователи
  • 2 021 Cообщений

Отправлено 20 Май 2015 - 15:37

а вродеж двух уровневую хотели :blink:  или я не так понял :mellow:

http://www.cherinfo.ru/news/57304

или вот это дело

http://www.35media.r...t-do-konca-goda

не подразумевает еще двух уровней, а только съезд раахе на октябрьский?



#38 RestInPeace

RestInPeace
  • Festina lente

  • Модераторы
  • 15 164 Cообщений

Отправлено 20 Май 2015 - 15:41

Да, сначала хотели в двух уровнях, но денег, как обычно, не хватает...



#39 Tomas Changed

Tomas Changed
  • как белка в колесе

  • Пользователи
  • 2 021 Cообщений

Отправлено 20 Май 2015 - 15:51

ну и тут есть свои плюсы, я как услышл что до конца годы должны сдать двухуровневую развязку, так и начал морально готовиться к адовым заторам по всему городу =)

может кто нибудь посвятит - этим летом что то глобальное будут строить там (что повлечет дополнительные заторы) или нет?)



#40 bvp65

bvp65
  • Молодой Участник

  • Пользователи
  • 152 Cообщений

Отправлено 09 Июнь 2015 - 16:33

может кто нибудь посвятит - этим летом что то глобальное будут строить там (что повлечет дополнительные заторы) или нет?)

 

Как рассказали cherinfo.ru в управлении капитального строительства и ремонтов, контракт с выигравшей организацией будет подписан в ближайшее время, генподрядчик сейчас должен согласовать график работ.

На время ремонта с правой стороны Октябрьского моста (в сторону Зашекснинкого района) проход для пешеходов будет закрыт в связи с расширением Октябрьского проспекта.

«Будут переносить тротуар и делать насыпь. Расширение Октябрьского проспекта на две полосы будет сделано от первого деформационного шва Октябрьского моста. Сделают перенос съезда на Лесное выше по Октябрьскому проспекту. Будет построена улица Раахе от улицы Батюшкова до Октябрьского проспекта в шесть полос. Протяженность дороги — около 750 метров. Будет перенесен светофорный объект выше по Октябрьскому проспекту на перекресток с Раахе. Матуринская улица тоже будет выходить на Раахе. А петлеобразный участок — выезд с Матуринской на Октябрьский проспект — будет закрыт. Матуринская теперь будет выходить на Раахе», — пояснила cherinfo.ru начальник отдела технадзора управления капитального строительства и ремонтов Ирина Ильина.

Планируется, что строительство развязки завершится в октябре этого года.

Напомним, одновременно с началом строительства развязки с 25 июня на Октябрьском мосту стартуют работы по устранению колейности.

http://www.cherinfo.ru/news/74462




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных