Перейти к содержимому


Фотография
- - - - -

Как пропускать пешеходов


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 14

#1 immortal

immortal
  • Активист

  • Пользователи
  • 443 Cообщений

Отправлено 17 Февраль 2012 - 08:00

Итак, поскольку возникает много вопросов и жалоб на то, что сотрудники штрафуют за то, что пешехода не пропустил, хотя ему и не создавалось помех выкладываю руководство.

1. необходимо иметь видеорегистратор, причем я рекомендую приобретать не дорогой с кучей мегапикселей, а дешевый с экраном смотрящий вперед например вот такой http://www.dealextre...5-tft-lcd-91549
и пару без экранов вот таких http://www.dealextre...h-tf-slot-65185 (назад и в бок) тогда будет видно где пешеход.

2. скачиваем запись эфира программы Право руля на р/с Эхо Вологды от 31.01.2012 в котором присутствовал Сергей Леонидович Зайцев нач. отдела адм.практики Управления ГИБДД Вологодской области, вообще то это начальник Череповецких ГИБДДшников.
3. если Череповецкие ГИБДДшники (ну и любые ГИБДДшники Вологодской области) говорят что надо останавливаться даже если не создаешь помех пешеходу, то говорить ему "Ваш начальник Зайцев Сергей Леонидович считает по другому, Вы что, хотите поспорить с начальником своим, или Вы считаете, что Вы грамотный, а начальник Ваш нет?"
4. ну и лучше иметь фрагмент передачи где Зайцев говорит как надо пропускать пешехода, чтобы включить его в автомагнитоле.

если Вас пытаются оштрафовать не в Вологодской области говорим: "пишите протокол, я буду ходатайствовать о направлении по месту жительства т.к. хочу привлечь защитника, у нас в Вологодской области нач.отдела адм практики говорит, что если не создал помех пешеходу, то нет нарушения, у меня есть запись эфира с начальником, могу поставить послушать, а видеорегистратор подтвердит, что помех не создал я пешеходу", если всё таки выписывают протокол, в протоколе пишем: "ПДД не нарушал, ходатайствую о направлении по месту жительства т.к. хочу привлечь защитника, имеется видеозапись с видеорегистратора"

видеорегистратор нужен чтобы инспектор потом не сказал: "дак вы создали ему помеху"

лучше фрагмент передачи вырезать где зайцев это говорит.
так же распечатываем вот этот документ (официальные разъяснения по поручению главного гаишника страны):

Изображение

#2 DimGan

DimGan
  • Активист

  • Пользователи
  • 495 Cообщений

Отправлено 19 Июль 2012 - 22:04

что-то у них поменялось?!! меня недавно два,раза в течении двух часов оштрафовали((( на видео сняли как я пересек зебру, и сразу сек. через 3-4 пошли пешеходы...ничего доказать не мог(((

#3 сержж

сержж
  • Заслуженный Форумщик

  • Пользователи
  • 4 613 Cообщений

Отправлено 19 Июль 2012 - 22:16

что-то у них поменялось?!! меня недавно два,раза в течении двух часов оштрафовали((( на видео сняли как я пересек зебру, и сразу сек. через 3-4 пошли пешеходы...ничего доказать не мог(((

Плохо наверно доказывал, я регистратор на такой случай приобрёл.

#4 Бекас

Бекас
  • Заслуженный Форумщик

  • Пользователи
  • 3 495 Cообщений

Отправлено 19 Июль 2012 - 22:26

что-то у них поменялось?!! меня недавно два,раза в течении двух часов оштрафовали((( на видео сняли как я пересек зебру, и сразу сек. через 3-4 пошли пешеходы...ничего доказать не мог(((

А разве водитель обязан пропускать тех пешеходов, что ещё неступили на проезжую часть ? :blink:

#5 Yotun

Yotun
  • Happy Man

  • Администраторы
  • 2 483 Cообщений

Отправлено 20 Июль 2012 - 10:56

А разве водитель обязан пропускать тех пешеходов, что ещё неступили на проезжую часть ? :blink:

Пропустить обязан, останавливаться не обязан. Я уже спорил с ДПСниками на эту тему. В итоге отпустили.

#6 immortal

immortal
  • Активист

  • Пользователи
  • 443 Cообщений

Отправлено 17 Сентябрь 2012 - 07:29

по моему в первом топике достаточно ясно и понятно всё изложено и вопросов не должно возникнуть

#7 magisian80

magisian80
  • Молодой Участник

  • Пользователи
  • 169 Cообщений

Отправлено 13 Декабрь 2012 - 14:38

не хочу показаться глупым но как скачать?

#8 LiS

LiS
  • Заслуженный Форумщик

  • Пользователи
  • 1 170 Cообщений

Отправлено 13 Декабрь 2012 - 15:55

а еще может быть кто ни будь вырежет ту часть где начальник говорит о пропуске?

#9 сержж

сержж
  • Заслуженный Форумщик

  • Пользователи
  • 4 613 Cообщений

Отправлено 13 Декабрь 2012 - 16:23

не хочу показаться глупым но как скачать?

Вот здесь (передача от 31.01.12) http://kusheev.com/p...na-exo-vologdy/

#10 Supermen

Supermen
  • Начинающий

  • Пользователи
  • 39 Cообщений

Отправлено 14 Октябрь 2014 - 20:13

видеорегистратор водителю в помощь, в случаях с пешеходами в том числе



#11 Vanessa_

Vanessa_
  • Молодой Участник

  • Пользователи
  • 144 Cообщений

Отправлено 14 Март 2015 - 15:34


Можно ли оспорить? ул. Ленина, пешеходник около Эльпатио. Придрались к стороне слева, смотрим, там нет никого, размянулись со встречкой. С пешеходом справа согласились, что мы с ним встретились одновременно.


Сообщение отредактировал Vanessa_: 30 Март 2015 - 00:34


#12 rdm

rdm
  • Активист

  • Пользователи
  • 411 Cообщений

Отправлено 14 Март 2015 - 17:01

Надо просто иметь яйца.



#13 e-Not

e-Not
  • Активный Форумщик

  • Заблокированные
  • 949 Cообщений

Отправлено 14 Март 2015 - 17:33

Можно и нужно! С ноября пешеходов пропускать не надо, нужно уступать. Вы уступили.



#14 Vanessa_

Vanessa_
  • Молодой Участник

  • Пользователи
  • 144 Cообщений

Отправлено 14 Март 2015 - 21:49

Надо просто иметь яйца.

Главное мозги, а не яйца!



#15 MG31

MG31
  • Заслуженный Форумщик

  • Пользователи
  • 1 976 Cообщений

Отправлено 21 Апрель 2017 - 23:01

У водителей проблемы на «зебре»

 

Госавтоинспекцию просят разъяснить, как правильно штрафовать нарушителей

Инспекторы ДПС должны пройти дополнительный инструктаж по фиксации случаев, когда водители не уступают дорогу пешеходу. С соответствующим предложением в ГИБДД России обратился правозащитник Виктор Травин. По его данным, гаишники часто штрафуют автомобилистов даже в тех случаях, когда пешеход просто шагнул на «зебру», хотя нарушением это не является. Разъяснения эти необходимы в связи планами Госдумы повысить штраф за нарушение на пешеходном переходе до 2,5 тыс. руб.

Президент Московской коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин направил письмо на имя заместителя начальника ГИБДД России Владимира Кузина, в котором просит провести дополнительный инструктаж сотрудников дорожно-патрульной службы, фиксирующих нарушения водителями ПДД на пешеходных переходах.

Господин Травин в своем письме ссылается на значительное количество обращений и жалоб со стороны водителей, поступивших в коллегию за последние три года. Напомним, согласно п. 14.1 ПДД, водитель, приближаясь к нерегулируемому переходу, обязан уступить дорогу пешеходу. При этом, если исходить из формулировки «уступить дорогу» (этот термин расшифрован в правилах), водитель должен прекратить движение только в том случае, если проезд машины может вынудить пешехода изменить направление движения или скорость. В 2014 году дополнительное разъяснение дал и Верховный суд (ВС): если траектории автомобиля и пешехода не пересекаются, то автомобиль может ехать дальше, не останавливаясь,— нарушением это не считается.

Но, как правило, инспекторы ГИБДД не принимают во внимание ни положения ПДД, ни разъяснение ВС, пишет господин Травин. «В интернете размещено огромное количество видеороликов, свидетельствующих о неверном толковании должностными лицами норм права и их применении,— говорит правозащитник.— Из видеоматериалов, как правило, следует, что водитель транспортного средства привлечен к ответственности по статье за то, что не остановился перед нерегулируемым пешеходным переходом, притом что пешеход вступил на проезжую часть на противоположной стороне дороги, а водитель, проезжая пешеходный переход, не создал пешеходу помех. Количество таких видеозаписей и жалоб на необоснованно вынесенные постановления неуклонно растет».

По мнению Виктора Травина, ГИБДД должна привести «правоприменительную практику в строгое соответствие с требованиями норм права, для чего разъяснить должностным лицам органов ГИБДД критерии непредставления преимущества в движении пешеходам». По его мнению, проблема эта особенно актуальна на фоне планов МВД и Госдумы усилить штраф, предусмотренный ст. 12.18 КоАП РФ, с 1,5 тыс. до 2,5 тыс. руб.: соответствующий законопроект уже разработан по поручению президента и в январе 2017 года был одобрен правительственной комиссией по законопроектной деятельности, о чем писал “Ъ”.

“Ъ” направил официальный запрос в МВД по поводу обращения господина Травина, оперативного ответа получить пока не удалось. Отметим, что в марте 2016 года Госавтоинспекция ответила на личный запрос одного из автомобилистов: в письме было сказано, что машина может продолжать движение, если расстояние между автомобилем и пешеходом (двигающимся с противоположной стороны дороги) две или более полосы. Однако документ этот публично в виде разъяснения не был нигде опубликован (есть в распоряжении “Ъ”).

Первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков говорит, что инспекторов, фиксирующих подобные нарушения на дорогах, почти не осталось. «Объяснять-то, по сути, уже некому,— считает он.— Да и потом, если у инспектора есть корыстная цель заработать денег на водителе, то он это сделает независимо от инструктажа и дополнительных инструкций». При этом депутат заметил, что сохраняется серьезная проблема в крупных городах на оживленных перекрестках, когда водителям, чтобы не нарушать ПДД, подолгу приходится стоять в ожидании, пока все пешеходы пройдут. «Они ведь идут сплошным потоком,— говорит господин Лысаков.— По здравому смыслу пешеходы в какой-то момент должны пропускать машину, но это происходит далеко не всегда». Депутат отметил, что планирует в перспективе внести в Госдуму законопроект об усилении наказания и для пешеходов (сегодня штраф составляет 500 руб.) за нарушение ПДД.

«Запрос я поддерживаю, потому что санкция, предусмотренная ст. 12.18 КоАП не очень гладко стыкуется с положениями и определениями ПДД,— говорит юрист, эксперт по безопасности дорожного движения Катерина Соловьева.— Причем разъяснительную работу нужно проводить не только с инспекторами ДПС, а с сотрудниками, работающими с автоматическими камерами. Комплексов, фиксирующих нарушения на “зебре”, по всей России становится все больше, выписывается очень много неправомерных штрафов». Напомним, что один из таких приборов был установлен в Москве на Нижегородской улице в августе 2016 года, в марте его работу проверяла ГИБДД, комплекс временно отключали, сейчас он продолжает работать. Госпожа Соловьева считает, что для автоматики нужно определить четкие критерии, из которых будет ясно, при каких условиях водитель должен остановиться и пропустить человека, а при каких — не должен. «Возможно, что параметры, при которых водитель должен уступить дорогу пешеходу, должны быть привязаны к числу полос на дороге, а если это невозможно, то данный вид нарушения необходимо исключить из числа фиксируемых автоматически,— говорит Катерина Соловьева.— В тех местах, где автоматическая камера эти критерии замерить не может, прибор должен быть демонтирован».

Иван Буранов

http://www.kommersant.ru/doc/3275149




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных