Перейти к содержимому


Фотография
- - - - -

Сделано/выращено в России


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 3465

#3461 ebisu

ebisu
  • Заслуженный Форумщик

  • Заблокированные
  • 2 616 Cообщений

Отправлено Вчера, 14:12

Да, бывает. Только вы, дорогой эксперт, сравнивайте относительные цифры, а не абсолютные. Боингов в десятки или сотни раз больше летает, чем суперджетов, и 20% Боингов не стоят в ангарах на запчасти.

#3462 Dimm_ka

Dimm_ka
  • unbuffered memory module

  • Пользователи
  • 22 693 Cообщений

Отправлено Вчера, 14:13

Скажем так, эксперт, возьмем Interjet, которая по своей глупости купила аж целых 22 суперджета. Единственная иностранная компания, которая по собственной воле (российские компании сами понимаете, не всегда имеют право выбора) приобрела целую партию, а не парочку на попробовать.

А Ирландскую CityJet кто заставил ?


Да, бывает. Только вы, дорогой эксперт, сравнивайте относительные цифры, а не абсолютные.

Ну Вы-то просто запостив новость о посадке из-за неисправности, не в пример мне провели целое исследование.



#3463 mks

mks
  • Заслуженный Форумщик

  • Пользователи
  • 4 589 Cообщений

Отправлено Вчера, 14:17

На, читай, свежак:
https://m.newsru.com...18/barnaul.html

Это про что, эксперт? 



#3464 Dimm_ka

Dimm_ka
  • unbuffered memory module

  • Пользователи
  • 22 693 Cообщений

Отправлено Вчера, 17:19

Ооо, давний эксперт-оптимист, с цифрами от пресс-службы сухого. Признайтесь, вы на самом деле от них правду услышать ожидали? :D 

Скажем так, эксперт, возьмем Interjet, которая по своей глупости купила аж целых 22 суперджета. Единственная иностранная компания, которая по собственной воле (российские компании сами понимаете, не всегда имеют право выбора) приобрела целую партию, а не парочку на попробовать. Забейте в поиск эти два слова и не удивляйтесь результатам поиска: пятая часть парка сухих отдыхает на площадке Interjet-а (состояние на январь 2018). Это никак не вписывается в 98%. Так что рост надежности видит только пресс-служба Сухого и только на своем сайте.
 
Four of the Mexican airline’s Sukhoi Superjet 100s -- out of a fleet of 22 -- have been grounded for at least five months because of engine maintenance delays. The Russian-made aircraft, which average just four years old, are now being cannibalized, an industry term for when a plane is slowly scrapped for parts to keep other jets running.
 
Не теряете надежду дальше! Надежда мать сами знаете кого.

 

А теперь подробней о процитированной Вами статье и выводах из нее.

 

Блумберг в начале года писал абсолютно "желтую" заказную статью против Интерджета, и SSJ просто пришелся "в строку". В Мексике идет передел рынка авиаперевозок. В процессе активно участвуют американские компании, идут сложные переговоры об альянсах, слияниях, поглощениях. Цена вопроса многие миллиарды долларов, поэтому уронить имидж конкурента абсолютно стандартный прием. Из перечисленных Вами самолетов с нового года не поднимался в воздух только XA-PBA, поврежденный телетрапом на аэродроме.

 

Остальные летают и время от времени останавливаются на ТО. Как уже писали, аэропорт Мехико перегружен - в часы пик 60 и более взлетов и посадок в час, свободных слотов нет и авиакомпании стремятся ставить только самолеты с наибольшей пассажировместимостью. Для Интерджета это А-321 и А-320. Аэромексико вообще поставила на прикол весь свой парк ERJ-145. Новый аэропорт в Мехико строится, но будет готов еще не скоро. Интерджет пока решает вопрос через раскатку региональных аэропортов Гвадалахара, Монтеррей и т.п. Но они не идут в сравнение с Мехико. А самолетом Интерджет очень довольна и не устает об этом повторять.

 

https://vk.com/superjet_100


Сообщение отредактировал Dimm_ka: Вчера, 17:20


#3465 ebisu

ebisu
  • Заслуженный Форумщик

  • Заблокированные
  • 2 616 Cообщений

Отправлено Вчера, 20:32

А теперь подробней о процитированной Вами статье и выводах из нее.

Блумберг в начале года писал абсолютно "желтую" заказную статью против Интерджета, и SSJ просто пришелся "в строку". В Мексике идет передел рынка авиаперевозок. В процессе активно участвуют американские компании, идут сложные переговоры об альянсах, слияниях, поглощениях. Цена вопроса многие миллиарды долларов, поэтому уронить имидж конкурента абсолютно стандартный прием. Из перечисленных Вами самолетов с нового года не поднимался в воздух только XA-PBA, поврежденный телетрапом на аэродроме.

Остальные летают и время от времени останавливаются на ТО. Как уже писали, аэропорт Мехико перегружен - в часы пик 60 и более взлетов и посадок в час, свободных слотов нет и авиакомпании стремятся ставить только самолеты с наибольшей пассажировместимостью. Для Интерджета это А-321 и А-320. Аэромексико вообще поставила на прикол весь свой парк ERJ-145. Новый аэропорт в Мехико строится, но будет готов еще не скоро. Интерджет пока решает вопрос через раскатку региональных аэропортов Гвадалахара, Монтеррей и т.п. Но они не идут в сравнение с Мехико. А самолетом Интерджет очень довольна и не устает об этом повторять.

https://vk.com/superjet_100

Заказуха от блюмберга. Давайте угадаю, Обамкины проделки.

Вот ещё одна заказуха:
https://www.flightgl...mainten-443424/

Планируют выйти на надёжность в 95% в далёкой перспективе. Сейчас она на уровне 90% далеко от средних 99% по индустрии.

Это слова шефа Interjet. И конечно, он доволен покупкой. Кто будет акционерам говорить, что благодаря умному решению "полимеры просрали". Я других CEO никогда не встречал.

Может, Обамка им проплатил? Вот русофоб.

Сообщение отредактировал ebisu: Вчера, 20:33


#3466 ebisu

ebisu
  • Заслуженный Форумщик

  • Заблокированные
  • 2 616 Cообщений

Отправлено Вчера, 21:26

А Ирландскую CityJet кто заставил ?

Так 6 штук - это даже не семечки, микрочастицы в масштабах индустрии.

И как вы думаете, сколько из 6 летает? Аж целых 2.

http://www.aviation2...t-100-aircraft/

Еще одна заказуха от Обамки. Продажные бельгийцы накатали телегу за печенюшки

Сообщение отредактировал ebisu: Вчера, 21:27



Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных